長沙康明中等職業學校 學校百科
3.空中乘務(初、中、高)
課程名稱
空中乘務(初、中、高)
開設學期
第2、3學期
參考學時
144
課
程
目
標
素質目標
1.逐漸養成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業態度;
2.培養學生空中乘務服務理念,樹立良好的真情服務意識;
3.具有良好的服務意識,在服務過程中,形象大方,舉止得體,態度誠懇,注重服務細節,主動熱情;誠實守信。
知識目標
1.知曉服務程序、工作標準和服務禮儀,做到工作規范化、動作標準化;
2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;
3.了解客艙布局及客艙乘務員的基本崗位職責;
4.熟練地按服務程序進行機上旅客服務;
5.掌握特殊旅客服務特點,進行針對性的服務;
6.掌握正常情況下開啟、關閉艙門的技能;
7.理解空中乘務工作的基本流程,理解乘務員的工作內容。
能力目標
1.能根據開關艙門的規范流程,做好滑梯預位與解除滑梯預位;
2.能熟練播報各種客艙廣播詞;
3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查;
4.能熟練進行餐食準備和服務;
5.能進行客艙特殊情況處理。
主要內容
1.客艙乘務概述;
2.客艙設備檢查與操作;
3.飛行四階段;
4.迎送客服務與安全演示;
5.機上餐飲服務;
6.特殊旅客服務;
7.不正常航班服務;
8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。
教學要求
1.1+X證書教材,內容貼近乘務工作,教學可多采用實際案例教學;
2.采用"教學做一體化"教學模式,靈活運用講授法、任務驅動法、討論法、案例分析法等教學方法;
3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現、作業完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。
長沙康明中等職業學校 學校百科
鐵道通信與信息化技術(鐵道信息化)(專業代碼:600107)
招生層次:三年制高職專科
培養目標:本專業培養面向高速鐵路、鐵路及軌道交通行業,在鐵路行業各站段、地鐵公司、中移鐵通從事鐵路、地鐵各通信與信息化系統的操作、調試與維護及相關信息化管理等工作,或在其它企事業單位從事信息管理與維護工作的高等技術應用性專門人才。
本專業培養具有較強的運用日語進行商務貿易、談判和對養老機構運營與管理的綜合能力,同時適應現代社會*對老齡化服務與管理人才的越來越重視,需要有高級專業的介護士人才。
專業前景:全世界正在步入老齡化社會,日本更為突出,具有專業護理技術人員的缺乏日趨嚴重,而日本法律允許聘用外籍人士在各種養老機構及醫療機構從事介護士工作。介護士是介于護士和護工之間的一個工種,在日本,相當于大專的介護專門學校畢業的學生,可以考取介護福祉士的*資格。
我校與日方的醫療財團、養老機構合作,特推出日本介護士項目,以希望在日本各種養老機構及醫療機構工作者為培養對象,*短可以在三年時間內完成在日本的相關培養,取得日本介護福祉士(本文簡稱介護士)證,在各種養老機構及醫療機構從事介護士工作。
就業優勢:
1、在炎培接受日語及日本就業專業知識的培訓,出國前簽置相關工作的協議。
2、在日本期間的接受培訓等,學生無需自己繳納學費或者任何其他費用。
3、赴日后,在培訓期間也會發放生活費,起步工資約為50元人民幣每天。*年年收入就能夠保證有約為15萬元人民幣以上。以后根據個人能力不同會有加薪。
4、在日本工作期間所持簽證,進出日本自由(可隨時回國探親)。家長也可隨時赴日探親,相關手續可由我們指導辦理。
主要課程:商務日語,生活日語,護理日語,老齡護理日語,日語口語及聽力,閱讀日語,老齡護理,老年介護,介護心理學,社區介護
3.空中乘務(初、中、高)
課程名稱
空中乘務(初、中、高)
開設學期
第2、3學期
參考學時
144
課
程
目
標
素質目標
1.逐漸養成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業態度;
2.培養學生空中乘務服務理念,樹立良好的真情服務意識;
3.具有良好的服務意識,在服務過程中,形象大方,舉止得體,態度誠懇,注重服務細節,主動熱情;誠實守信。
知識目標
1.知曉服務程序、工作標準和服務禮儀,做到工作規范化、動作標準化;
2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;
3.了解客艙布局及客艙乘務員的基本崗位職責;
4.熟練地按服務程序進行機上旅客服務;
5.掌握特殊旅客服務特點,進行針對性的服務;
6.掌握正常情況下開啟、關閉艙門的技能;
7.理解空中乘務工作的基本流程,理解乘務員的工作內容。
能力目標
1.能根據開關艙門的規范流程,做好滑梯預位與解除滑梯預位;
2.能熟練播報各種客艙廣播詞;
3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查;
4.能熟練進行餐食準備和服務;
5.能進行客艙特殊情況處理。
主要內容
1.客艙乘務概述;
2.客艙設備檢查與操作;
3.飛行四階段;
4.迎送客服務與安全演示;
5.機上餐飲服務;
6.特殊旅客服務;
7.不正常航班服務;
8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。
教學要求
1.1+X證書教材,內容貼近乘務工作,教學可多采用實際案例教學;
2.采用"教學做一體化"教學模式,靈活運用講授法、任務驅動法、討論法、案例分析法等教學方法;
3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現、作業完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。
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鐵道通信與信息化技術(鐵道信息化)(專業代碼:600107)
招生層次:三年制高職專科
培養目標:本專業培養面向高速鐵路、鐵路及軌道交通行業,在鐵路行業各站段、地鐵公司、中移鐵通從事鐵路、地鐵各通信與信息化系統的操作、調試與維護及相關信息化管理等工作,或在其它企事業單位從事信息管理與維護工作的高等技術應用性專門人才。
本專業培養具有較強的運用日語進行商務貿易、談判和對養老機構運營與管理的綜合能力,同時適應現代社會*對老齡化服務與管理人才的越來越重視,需要有高級專業的介護士人才。
專業前景:全世界正在步入老齡化社會,日本更為突出,具有專業護理技術人員的缺乏日趨嚴重,而日本法律允許聘用外籍人士在各種養老機構及醫療機構從事介護士工作。介護士是介于護士和護工之間的一個工種,在日本,相當于大專的介護專門學校畢業的學生,可以考取介護福祉士的*資格。
我校與日方的醫療財團、養老機構合作,特推出日本介護士項目,以希望在日本各種養老機構及醫療機構工作者為培養對象,*短可以在三年時間內完成在日本的相關培養,取得日本介護福祉士(本文簡稱介護士)證,在各種養老機構及醫療機構從事介護士工作。
就業優勢:
1、在炎培接受日語及日本就業專業知識的培訓,出國前簽置相關工作的協議。
2、在日本期間的接受培訓等,學生無需自己繳納學費或者任何其他費用。
3、赴日后,在培訓期間也會發放生活費,起步工資約為50元人民幣每天。*年年收入就能夠保證有約為15萬元人民幣以上。以后根據個人能力不同會有加薪。
4、在日本工作期間所持簽證,進出日本自由(可隨時回國探親)。家長也可隨時赴日探親,相關手續可由我們指導辦理。
主要課程:商務日語,生活日語,護理日語,老齡護理日語,日語口語及聽力,閱讀日語,老齡護理,老年介護,介護心理學,社區介護
