*標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)型鋼分技術(shù)委員會(huì)授權(quán)山鋼集團(tuán)萊鋼負(fù)責(zé)起草我國(guó)叉車(chē)用門(mén)架型鋼和電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋H型鋼生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)審核后將由*主管*頒布實(shí)施。

　　兩類(lèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)執(zhí)行“萊鋼”標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于提高萊鋼型鋼產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)份額具有重要意義。萊鋼于2003年在國(guó)內(nèi)率先用萬(wàn)能法開(kāi)發(fā)出符合用戶(hù)使用要求的C140a叉車(chē)用門(mén)架型鋼，替代部分進(jìn)口叉車(chē)門(mén)架槽鋼，改變我國(guó)高性能優(yōu)質(zhì)叉車(chē)依賴(lài)進(jìn)口門(mén)架槽鋼的局面。在H型鋼領(lǐng)域，萊鋼是*產(chǎn)量*、品種規(guī)格最齊全的H型鋼生產(chǎn)基地，型鋼產(chǎn)品一直走在國(guó)內(nèi)同行的前列。尤其是電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋H型鋼生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。目前，萊鋼兩類(lèi)產(chǎn)品在市場(chǎng)上占有主導(dǎo)地位，其中叉車(chē)熱軋門(mén)架型鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額達(dá)到90%以上。