企業調查

　　模具被稱為“工業之母”，寧波大大小小的模具企業有五六千家，其中規模以上企業200家左右。在金融危機面前，一些企業訂單縮水，壓力倍增，而另一些以技術為本，注重創新的企業則“風景這邊獨好”，在競爭中優勢凸顯。

　　市模具行業協會秘書長林森茂認為，寧波“*模具之都”的稱號不僅指寧波模具企業眾多，而且也說明許多企業經過多年的市場競爭，具備了一定的抗風險能力。面對嚴峻形勢，只要應對得法，注重自主創新和產品升級換代，就不必懼怕市場風雨。

　　賽維達模具：

　　穩定隊伍創新營銷

　　“預計今年我們的銷售收入會比去年提高50%，目前公司沒有受到影響，而對于明年的經濟形勢，我們也已經做好了充分的準備。”北侖賽維達模具有限公司總經理任賽良昨天在接受記者采訪時這樣表示。

　　賽維達是北侖小港的一家模具生產企業，主要從事通信網絡設備模具和汽車大型模具的開發與生產，為愛立信、諾基亞、中興、華為、通用、江陵汽車等企業做配套。盡管周圍有的模具企業日子不太好過，但賽維達大有逆勢飛揚的氣象。就在上個月，公司投資5000萬元新建的15000平方米廠房投產了，企業的生產能力一舉擴大了5倍。

　　任賽良以前在一家模具公司任職，從一線員工做起，再到技術*，接著又到管理崗位，積累了一定的經驗。2003年，任賽良自立門戶，以股份制的形式與人創辦了賽維達公司。“由于我們采用的是股權激勵機制，因此吸引了大批優秀人才，形成了一個團結奮斗的團隊，開發人員不但有多年的實踐經驗，而且精通計算機技術，公司的10多名管理層成員全部是股東，都有在大公司任職的經歷。”任賽良認為，穩定的高素質人才隊伍是他們在這次危機中得以穩定發展、抵抗風險的主要原因。

　　“應對危機，單兵作戰不會成功，必須把整個產業鏈整合好，與客戶攜手共渡難關。”任賽良說，目前公司正在壓縮投資規模，并在控制成本，拓展新客戶，創新營銷手段上下功夫。公司還非常注重現金流，保證應收款及時回收，并對一些不良客戶進行了清理。“我們要把‘冬天’考慮得長一點，已經做好了2~3年的過冬準備。”任賽良告訴記者，現在必須以生存為主要方向，公司已經降低了贏利目標，相信度過這個寒冬，將會迎來下一輪的快速發展。

　　方正模具：

　　切入高端調整布局

　　位于寧海的寧波方正汽車模具有限公司成立于1999年，從事油箱、內飾件等汽車模具的研發、生產，已經成為奔馳、豐田、通用、大眾等汽車廠家的模具供應商，油箱模具更是美國通用公司的專供產品。就在周圍有的模具企業為訂單發愁的時候，方正卻訂單不斷。

　　“去年我們的銷售收入達到5000萬元，今年有望達到7000萬元，估計會有40%的增長。”該公司總經理方永杰告訴記者，公司是省高新技術企業，6年前成立了自己的技術中心，由于產品定位于中高端，因此在這次“寒流”面前并沒有受到影響。“金融危機對企業來說確實是個壞消息，但同時也是一個機遇，行業洗牌是對企業生存能力的一次考驗，能過這一關說明競爭力的增強。”方永杰告訴記者，不久前，方正還與奧地利一家專業做發泡模的著名模具公司聯合成立研發中心，借助外力讓方正在技術開發上更有底氣。目前，公司正在加強內部管理，尋找新的技術領域，調整市場布局，以應對行業的“冬天”。

　　橫河模具：

　　四處求教苦練內功

　　近日，北京一家醫療器械企業需要采購兩套注塑重量僅為0.02克的精密模具，找遍國內模具企業，發現只有慈溪橫河鎮的寧波橫河模具有限公司能開發這種產品。而這兩套細若發絲的模具，價值高達人民幣20萬元。

　　“虛心向世界一流的模具企業學習使我們的自主創新能力與日俱增，目前公司的精密模具設計能力處于國內領先水平。”該公司總經理胡志軍告訴記者，公司生產的模具光潔度、精度等質量指標明顯高于國內同行，精度可以達到2~3微米。目前，公司已成為日本東芝等一批世界著名企業家電模具的*供應商，是惟一能開發東芝筆記本電腦外殼、松下馬達模具等精密模具的*企業。

　　十多年前，橫河默默無聞。1994年，橫河接到了日本南部公司的模具開發訂單。胡志軍帶領技術人員參與日方的每一步設計，隨時請教技術難題。在南部公司“學滿出師”后，胡志軍又拜在東芝、松下的“門下”，邀請世界一流企業的工程技術人員上門合作，還聘請了日本模具專家為企業的常年技術顧問，定期來車間進行技術輔導。

　　“經濟發展有高潮也有低谷，我們5年前就做好了思想準備，進行了產業結構的調整，