經過近一年的緊張施工,我省*的3000噸快鍛項目日前在首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司建成并熱試成功,今年初將實現量產。
據介紹,面對國際金融危機的沖擊,首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司積極進行結構調整,把3000噸快鍛項目建設作為調整的重要內容和振興裝備制造業的關鍵環節來抓,提出了以“組裝貴州省*鍛壓機,打造西南頂尖特鋼廠”的目標。
2009年年初,在市相關資金支持和企業自身投入資金情況下,啟動了該項目建設。
3000噸快鍛項目包括3000快鍛主機所有工藝配套設施,其中加熱系統結合我省能源優勢,結構采用電阻爐和天然氣爐的*節能降耗組合。該鍛壓機*工作能力實際可達3500噸,鍛件能力*可達30噸。同時配置了大型機加工設備,可實現各種大型鍛件的制造。
通過實施該項目,首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司將進一步加快發展特鋼產品,滿足市場對大中型特鋼鍛件的需求,有力地支持我省、我市裝備制造業發展。并且,該項目還將進一步提升企業現有的*科技支撐項目——鐵路高速機車EA4T車軸鋼的產量和質量。
據介紹,面對國際金融危機的沖擊,首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司積極進行結構調整,把3000噸快鍛項目建設作為調整的重要內容和振興裝備制造業的關鍵環節來抓,提出了以“組裝貴州省*鍛壓機,打造西南頂尖特鋼廠”的目標。
2009年年初,在市相關資金支持和企業自身投入資金情況下,啟動了該項目建設。
3000噸快鍛項目包括3000快鍛主機所有工藝配套設施,其中加熱系統結合我省能源優勢,結構采用電阻爐和天然氣爐的*節能降耗組合。該鍛壓機*工作能力實際可達3500噸,鍛件能力*可達30噸。同時配置了大型機加工設備,可實現各種大型鍛件的制造。
通過實施該項目,首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司將進一步加快發展特鋼產品,滿足市場對大中型特鋼鍛件的需求,有力地支持我省、我市裝備制造業發展。并且,該項目還將進一步提升企業現有的*科技支撐項目——鐵路高速機車EA4T車軸鋼的產量和質量。