挖掘機的發動機過熱所造成的原因及排除的方法 　　發動機過熱，總的來講是機體內的冷卻水溫度過高。引起挖掘機的發動機過熱的常見原因有兩點，即散熱能力衰退和熱負荷過大。下面是佛山中特職業技術培訓學校小編為您整理的關于挖掘機的發動機過熱所造成的原因及排除的方法的主要內容，讓我們一起來看看吧。 ? 　　挖掘機的發動機過熱，引起散熱能力衰退的原因有： ? 　　(1)冷卻水不足 　　冷卻水是冷卻循環系統內熱量的載體，也就是說發動機體內需帶走的散熱量是由水這個載體帶走散發掉的，如果冷卻系統的冷卻液因泄漏或蒸發而減少，自然帶走機體內的熱量就會減少，使發動機內積蓄熱量過 多，即為發動機過熱。引起冷卻水減少的主要原因有以下二點： 　　①滲漏 　　冷卻系漏水多見于水泵水封損壞，管道破裂或接頭連接不嚴密、散熱器損壞而漏水、放水開關損壞或關閉不嚴、暖器設備漏水等，均會引起冷卻系的冷卻水減少，于是引起發動機過熱。 　　②蒸發 　　冷卻系的水受溫度影響而蒸發，同樣也會使系統內的冷卻水減少，若補給工作不及時，其結果與上相同。 ? 　　(2)散熱不良 ? 　　①散熱器的影響 　　散熱器使用過久后，其內部的積垢也隨著相應加厚。由于水垢的傳熱能力差，所以會散熱不良。 　　②散熱器通風孔堵塞 　　發動機工作時由于風扇的作用，灰塵會隨空氣流過散熱器。當灰塵粘附在散熱器扁管和散熱片上時，不僅使散熱器的空氣流通截面減小，同時還會因灰塵和污垢的原因致使導熱能力過差而使之散熱不良。 　　③風扇皮帶打滑 　　水冷卻系的冷卻強度的大小取決于風扇轉速，如果因風扇傳動皮帶過松而打滑，會造成動力傳遞效率下降，這不僅使風扇轉速下降，冷卻強度降低，同時水泵轉速也下降，排量減少，使冷卻水流動速度緩慢，不 能很快將熱量帶走，即散熱不良。 ? 　　④冷卻強度調節裝置的影響 　　百葉窗和節溫器為冷卻強度的調節裝置，如果冷卻強度調節裝置發生故障或操作不當，均會導致發動機溫度過高。 　　百葉窗設在散熱器前，是用來調節散熱器通風流量的，其開度大時通風量大，反之開度小時通風量小。當百葉窗未打時，冷卻空氣的流通截面更小，其結果引起發動機溫度升高。 　　⑤節溫器損壞 　　節溫器設在發動機的出水口，其作用是調節冷卻強度，即發動機溫度低時，截斷大循環水路接通小循環水路，以減少散熱量使發動機溫度很快升高；發動機溫度升高到規定溫度時，節溫器將大循環水路接通，關 閉小循環水路。如果節溫器損壞不能將大循環水路接通，造成冷卻水循環不良，致使冷卻水吸收的熱量不能帶到散熱器散發而發動機過熱。 　　⑥冷卻水凍結 　　冬季工作時，散熱器下水室的冷卻水溫度很低易凍結，當凍結后，使冷卻水不循環從而引起冷卻水溫度過高。 ? 　　以上就是佛山中特職業技術培訓學校小編為您整理的關于挖掘機的發動機過熱所造成的原因及排除的方法的全部內容。