長春空乘藝考需要多少錢，聽朋友都說空乘藝考實惠，實惠在哪里？我們可以通過下面的文章來了解下空乘每月工資多少錢，學空乘有沒有啥弊端呢，空乘專業到底靠譜嗎，空乘培訓費用大概多少，空乘專業畢業后待遇如何，什么是民中保衛專業。

1.空乘每月工資多少錢

國內航空公司的空姐按照職稱和收入從低到高大致分為見習空姐、普通空姐、國際空乘和乘務長。普通乘務員通常在國內航班飛兩年左右，月薪在5000元到8000元之間；之后可以飛國際航班的普通艙，再飛商務艙和頭等艙，月薪10000元左右；之后的乘務長，月薪約15000元。隨著航空行業場競爭的加劇，不同崗位空乘人員的收入差距會越來越大。

2.學空乘有沒有啥弊端呢

首先空乘都是定單式專業。所謂訂單式專業，就是入學有就業保障協議，入學時學校會和你簽訂相關就業合同。如果找不到工作，可以起訴學校。但需要肯定的是，這份雇傭協議不是你能上飛機的保證，而是會安排工作的保證。如果學生上不了飛機，學校會在機場安排其他地面工作。其次，空乘畢業生的就業率取決于學生的個人綜合條件能否被航空公司面試。學校的面試相對簡單，但工作中的面試可能會很難。航空公司首先來學校選擇空乘人員，只有學校不太多的時候，航空公司才能為社會招聘空乘人員。

3.空乘專業到底靠譜嗎

專業肯定是靠譜的，但是也得分學校，因為空乘招聘不限制專業的，但對學歷要求是大專及以上，也有航司有非全日制的招聘場次，所以你這邊學歷的話是不行的，建議先去做一個學歷的提升，如果真的要讀空乘專業，建議也是去*度比較高的學校就讀，畢竟每年去學校招聘的航司大大小小都有不少，通過率還高。

長春空乘藝考需要多少錢

4.空乘培訓費用大概多少

首先空乘藝考培訓算是技能培訓，由于空乘專業的特殊性，在重視理論知識的同時也相當的注重學生的技能培訓，而且為了能夠讓考試順利的通過每年的空乘藝考，在空姐技能、氣質方面，藍航空乘培訓學校都下了很大的功夫，而且技能的培訓需要相應的模擬設備及專業的老師進行，所以它的收費并不算貴，都是合理的。

5.空乘專業畢業后待遇如何

空乘專業畢業后待遇如何？高鐵乘務員與專職安全員：辦理托運后的高鐵乘務員逐漸一般歸屬于見習期，有的企業是沒有標準工資的，僅有航行鐘頭費。見習期一般月薪在三四千元上下，轉正定級后一般月薪能到10000元上下，一至二年一般月薪能做到12000元以上，而且年終獎金也從3-7萬余元不一。空保便是上空安保，空保的標準工資與乘務員一樣，航行花費比一般高鐵乘務員稍高20%上下，換句話說，空保比一般空乘專業收益更高一些，國際性線高鐵乘務員一般月薪在18000以上。安全檢查地勤人員：安檢與航空地勤歸屬于機場集團，薪資待遇相對性空乘人員低一些，一般月薪在4000-8000元上下。

6.什么是民中保衛專業

什么是民航空中保衛專業？民航空中護衛技術專業是一項塑造思想政治素質高，思想道德好，專業技能戰略精，品牌形象氣質高雅，綜合知識廣，敬業愛崗，愿為民航空中安保工作無私奉獻青春年少的應用性優秀人才的課程。是一個高尚的職業。

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