據業內行家介紹,大大小小的汽車美容店不下百家,然而大部分都是小規模經營。3—5個人,1把高壓水槍,幾瓶汽車蠟和幾卷防爆膜,再加上幾件簡單的工具,一個小規模的美容裝飾店就可以開張了。

    店面規模小,難以避免給人雜亂的感覺。然而,即使是一些店面規模較大的汽車美容店,店內的設計和管理仍然有待提高。以最基本的客戶休息室來說,大部分汽車美容店普遍還沒有比較舒適的顧客休息區,只是提供簡陋的桌椅。值得安慰的是, 新會區不少汽車美容店已經開始意識到這一問題,目前已有幾家大店不僅店面形象好,而且服務體貼。客戶休息室寬敞舒適的同時,已陸續提供上網、閱讀等服務, 十分人性化。（找汽車維修到*易修網）

    人員不穩定影響服務質量

    缺乏人手似乎已經成了汽車美容行業一個不爭的事實。無論大商家還是小商家,筆者走訪的大部分汽車美容店都在長期招人。其中有一家汽車美容店的老板曾多次跟筆者說到:“我什么都不擔心,也不怕沒有生意,只怕不夠人手。”老板說,有一些打工仔做了幾個月就會自動“失蹤”,走之前也不打個招呼,結果給商家的經營造成很不好的影響。

    此外,筆者也接觸過汽車美容店的員工,一個叫阿輝的師傅也覺得工作很辛苦,洗車、打蠟、送貨等什么都要做,用他的話說就是跟打雜一樣,而且收入也并不高,如果有適合自己的職位,他也會考慮跳槽。

    問題就在于一般剛入行的技工只能做洗車、打蠟等初級汽車美容,技術要求不高,而汽車封釉、貼防爆膜等技術要求比較高的專業活,則需要經驗豐富的技術工人來做。這種人員不穩定的狀況,直接影響了汽車美容服務的質量。

    消費者汽車美容知識需普及

    貼防爆膜應該算是最平常不過的汽車美容裝飾項目了,然而不少消費者對防爆膜的知識仍然是一知半解。以為愛車裝貼的是防爆膜,結果貼的卻是茶紙。當問到防爆膜有什么作用?車主只知道回答防爆,至于防爆膜的可見光透過率,紫外線阻隔率一概不知。在購買的時候,只知道價格走*,假如買一輛幾萬元的車,就應該貼幾百元的防爆膜。

    這些錯誤的認識,直接增加了車主被無良商家忽悠的幾率。只有提高車主自身的認識,才會知道商家的服務或產品是否適合自己,增加自己的判別能力,才能明明白白消費。此外,業內行家也提醒消費者,正所謂“一分價錢一分貨”,除了增加汽車美容裝飾的知識,消費者要學會“認貨”,如果消費者只“認價”,那店方只好去做便宜貨。但各方面的成本都在漲,為了賺錢那就只好在質量上動手腳,最終吃虧的還是消費者自己。（找汽車維修到*易修網）

    總的來說,汽車美容行業的存在和發展是一個不斷規范過程,并不是所有的商家都經得起考驗。那些盲目跟風,服務質量差,技術不過關的汽車美容店只會陸續被市場淘汰。