目前二手車交易市場雖然發(fā)展的比較快,但是仍然還是處于初級(jí)階段,在目前的市場當(dāng)中來看,很多人對(duì)二手車交易和二手車鑒定評(píng)估師還不太了解,對(duì)評(píng)估師這個(gè)職業(yè)比較陌生,還不太接受評(píng)估師這個(gè)專業(yè)人士。盡管二手車市場還處在逐步成熟的發(fā)展階段,但是身處其中的二手車鑒定評(píng)估師們已經(jīng)感受到了這個(gè)市場的熱度。他們認(rèn)為二手車算是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在的二手車也是舊機(jī)動(dòng)車的交易量,每年以20%的增長速度在增長。以前美國和的二手車交易量是7:1的比例,將來有可能發(fā)展成為1:7.
二手車鑒定評(píng)估師的作用主要是在舊機(jī)動(dòng)車交易市場,運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和技術(shù)手段,給買賣雙方提供公平合理的參考。據(jù)了解,二手車鑒定評(píng)估師是非常看重的職業(yè)。要成為一名合格的二手車鑒定評(píng)估師,起碼得有涵蓋20年車型的知識(shí),并對(duì)近5年的車型要有更加詳盡的了解,對(duì)于各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
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二手車評(píng)估,是二手車交易中關(guān)鍵的一環(huán)。評(píng)估二手車價(jià)格,需要二手車鑒定評(píng)估師用科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)和來客觀反映二手車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格,是資產(chǎn)評(píng)估的重要組成部分。隨著我國汽車保有量的、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多,涉及面也越來越廣。
汽車現(xiàn)在已經(jīng)普及到了大眾之中,不少人都已經(jīng)買了車,也有部分的新手和剛踏入社會(huì)的工薪階層想買車,但是礙于買新車資金不夠,于是就把目光轉(zhuǎn)向二手車,人們常說二手車水深,就算是事故車、泡水車,經(jīng)過"能工巧匠"的翻修,我們外行人實(shí)在是看不出來,不過,但是車況是不可能瞞過二手車評(píng)估師的,專業(yè)的二手車評(píng)估師都會(huì)看螺絲釘。車上有3顆螺絲被稱為二手車的"照妖鏡",如果被動(dòng)過的話,可能就是事故車或者泡水車。 個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙上的螺絲,發(fā)動(dòng)機(jī)艙里主要覆蓋的就是發(fā)動(dòng)機(jī)之類的大物件,一般來說只要車沒有出過重大事故,那這些螺絲基本上都是不會(huì)別擰的,就算是維修一般也不會(huì)動(dòng)這里的螺絲,如果這地方的螺絲被動(dòng)過,那很可能是車子大修過,甚至可能直接換了發(fā)動(dòng)機(jī),所以就算再便宜也不能買。 第二個(gè)是車門上的螺絲,一般來說車子就算經(jīng)受過撞擊的話,車門也不一定會(huì)壞得"面目全非",也就不會(huì)更換車門,但是如果車門上的螺絲也被動(dòng)過的話,說則明這輛車遭受過嚴(yán)重的撞擊,也基本上證明這就是一輛事故車,事故車的毛病太多根本買不得。 第三個(gè)就是水箱框架上的螺絲了,在引擎蓋打開以后,我們可以清楚地看到這顆螺絲,這顆螺絲和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的一樣,非常耐用,基本上是不會(huì)動(dòng)的,如果這顆螺絲被動(dòng)過,那就說明水箱已經(jīng)被換過了,也就說明車頭可能經(jīng)受過嚴(yán)重的撞擊,隨后修復(fù)了當(dāng)作二手車賣。
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江西省二手車評(píng)估師證報(bào)名時(shí)間和報(bào)名入口, 二手車評(píng)估師的工作強(qiáng)度大不大? 評(píng)估師的工作強(qiáng)度,在我看來是不大的,工作強(qiáng)度大不大,我認(rèn)為是有一個(gè)對(duì)標(biāo)的,對(duì)于評(píng)估師,很大一部分是出身機(jī)修鈑金的,也有部分從銷售顧問轉(zhuǎn)過來的,那么我們測(cè)算他的工作量好了。 鈑金噴漆工,如非經(jīng)理級(jí),如果售后產(chǎn)值有100萬每月,工人還是很累的,但是個(gè)人收入應(yīng)該也是4k-6k,另外值得注意的是售后是沒有空調(diào)的。 另外一個(gè)銷售顧問,汽車銷售顧問早幾年還是很光鮮的,但隨著經(jīng)銷商日子不好過,現(xiàn)在銷售的壓力是比較大的,周周做活動(dòng),天天在邀約已經(jīng)逐漸常態(tài)化。 好了,評(píng)估師,評(píng)估師每日工作量是有評(píng)估量決定的,假定每日成交新車30臺(tái),置換率10%,那么每天收購二手車3臺(tái),假設(shè)評(píng)估成交率50%,那么每天評(píng)估量為6臺(tái),6臺(tái)的工作量還是可以接受的。 應(yīng)該比銷售和機(jī)修要很多,那么為什么有這樣的差異? 在我看來評(píng)估師其實(shí)算是一個(gè)技術(shù)工種,技能如下:需要市面常見車型各年份各車況的價(jià)格,需要對(duì)車輛車況進(jìn)行判定,需要預(yù)估庫存時(shí)間,整備成本,需要溝通店內(nèi)銷售員銷售經(jīng)理,需要溝通外面車行渠道,需要具備客戶談判能力,另外還需要廠家資料,需要了解品牌置換政策,個(gè)別還需要培訓(xùn)內(nèi)部置換流程。 有一點(diǎn)是值得肯定的,那就是二手車行業(yè)再向前發(fā)展都會(huì)經(jīng)過二手車公司規(guī)模化經(jīng)營或者轉(zhuǎn)型到電商等。二手車行業(yè)現(xiàn)在處于起步階段,發(fā)展,發(fā)展方向,發(fā)展機(jī)會(huì)都是均等的,所以任何都可能是會(huì)成功的。如果一直守著的交易,不順應(yīng)市場的發(fā)展規(guī)律不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,那么發(fā)展速度肯定會(huì)比別人慢很多,甚至出局。所以小編覺得,做二手車行業(yè)考二手車鑒定評(píng)估師證書是必要的,也是遲早的事情;這個(gè)是市場發(fā)展規(guī)律,也是行業(yè)誠信發(fā)展,行業(yè)規(guī)范的必要條件。
二手車評(píng)估師涵蓋2個(gè)職業(yè)工種:二手車鑒定評(píng)估師和汽車(碰撞)估損師。二手車鑒定評(píng)估師與汽車估損師在汽車評(píng)估領(lǐng)域互通有無,相輔相成。汽車估損師是做加法,把車輛損失的項(xiàng)目一項(xiàng)一項(xiàng)加上去。二手車鑒定評(píng)估師是做減法,把車輛貶值的項(xiàng)目逐項(xiàng)遞減。
江西省二手車評(píng)估師證報(bào)名時(shí)間和報(bào)名入口, 二手車評(píng)估師/二手車檢測(cè)師報(bào)考流程 報(bào)考二手車評(píng)估師流程并不繁瑣,一部分資料部分,資料審核部分,正式報(bào)名部分,開始學(xué)習(xí),預(yù)約等等。所以報(bào)考二手車評(píng)估師的流程要先申報(bào)材料",證,,照片,工作證明,申報(bào)表格",然后遞交到中南汽車教育網(wǎng)進(jìn)行入審核,審核通過之后就可以正式辦理報(bào)名手續(xù)了,一般是先預(yù)交一部分的費(fèi)用,然后寄發(fā)教材,開通學(xué)習(xí)和題庫,就可以正式開始線上部分課程和題庫的學(xué)習(xí)了,即可預(yù)約。