隨著政策的鼓勵(lì),二手車(chē)交易量的攀升,消費(fèi)者要求的,二手車(chē)評(píng)估已經(jīng)成為買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的重要環(huán)節(jié),二手車(chē)評(píng)估師的高年薪似乎理所應(yīng)當(dāng)。 汽車(chē)協(xié)會(huì)羅磊稱(chēng),二手車(chē)鑒定評(píng)估師年薪30萬(wàn)元在行業(yè)內(nèi)很正常,甚至有車(chē)商不惜花費(fèi)重金聘請(qǐng)。而一些眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)、有一定維修和銷(xiāo)售的從業(yè)者,看到二手車(chē)巨大的發(fā)展空間和豐厚利潤(rùn),便開(kāi)始轉(zhuǎn)行進(jìn)入二手車(chē)行業(yè),接受培訓(xùn),考取二手車(chē)鑒定評(píng)估師書(shū)。
據(jù)權(quán)威*統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)每年需要對(duì)600萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定評(píng)估,總價(jià)值超過(guò)1000億元,并且還在以20%的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下,該職業(yè)已經(jīng)成為市場(chǎng)稀缺的熱門(mén)職業(yè)之一。 就業(yè)上崗:規(guī)定,在4S店、二手車(chē)交易公司、公司、資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)從事二手車(chē)估價(jià)必須持證上崗。 評(píng)估報(bào)告:持證可專(zhuān)業(yè)從事具備法律效力的汽車(chē)鑒定評(píng)估工作,簽署和開(kāi)具鑒定評(píng)估報(bào)告書(shū),并可收取相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)。 注冊(cè)公司:注冊(cè)成立二手車(chē)交易公司或評(píng)估機(jī)構(gòu)時(shí),必須有三名以上持有書(shū)的評(píng)估師,工商局才予以審批發(fā)照。 依據(jù):上述注冊(cè)的公司在年檢、核查時(shí)或者產(chǎn)生法律糾紛時(shí),本書(shū)都可作為有效的證明和證據(jù)。
江蘇省二手車(chē)評(píng)估師證時(shí)間及費(fèi)用
對(duì)于二手車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),你正處在一個(gè)創(chuàng)世的時(shí)代,各平臺(tái)割據(jù)一方,三分天下。對(duì)于二手車(chē)從事人員來(lái)說(shuō),在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域披荊斬棘行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的巨大利益,不亦樂(lè)乎。所謂,金戈鐵馬踏荊棘,江山社稷入懷里,面對(duì)迅速發(fā)展的二手車(chē)市場(chǎng),你好了嗎?
據(jù)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),我國(guó)二手車(chē)交易量15年緊逼950萬(wàn)臺(tái),16年1039萬(wàn),17年預(yù)計(jì)突破1200萬(wàn),到2020年,將會(huì)突破2000萬(wàn)臺(tái)。目前我國(guó)每年要對(duì)約1000萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定估價(jià),總價(jià)值逾400億元,而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。如此大的交易量就對(duì)二手車(chē)評(píng)估師的人數(shù)提出了相當(dāng)要求,作為二手車(chē)交易雙方展開(kāi)公正、公平的產(chǎn)品鑒定和價(jià)格評(píng)估的中間人,二手車(chē)評(píng)估師的工作已逐漸覆蓋到了二手車(chē)交易中的技術(shù)評(píng)定、產(chǎn)品估價(jià)、交易代理等各個(gè)環(huán)節(jié)。隨著對(duì)二手車(chē)評(píng)估規(guī)范的推動(dòng)和落實(shí),二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)將越來(lái)越受到,職業(yè)發(fā)展?jié)摿⒃絹?lái)越大。
根據(jù)規(guī)定,企業(yè)專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)的客、貨運(yùn)汽車(chē)、大型設(shè)備以及大型建筑施工機(jī)械可采用工作量法計(jì)提折舊。由于各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備具有不同的工作量指標(biāo),因而,工作量法又有行駛里程折舊法和工作小時(shí)折舊法之分。工作量法假定折舊是一項(xiàng)變動(dòng)的,而不是固定的費(fèi)用,即假定資產(chǎn)價(jià)值的不是由于時(shí)間的推移,而是由于使用的緣故。 對(duì)于許多種資產(chǎn)來(lái)講,工作量法這一假定是合理的,特別是在有形磨損比經(jīng)濟(jì)折舊更為重要。因而,如果某項(xiàng)資產(chǎn)在年度內(nèi)沒(méi)有使用,就不應(yīng)計(jì)列折舊費(fèi)用,因?yàn)橘Y產(chǎn)的服務(wù)價(jià)值并沒(méi)有。即使折舊是確定資產(chǎn)預(yù)期使用年限的一個(gè)重要因素,如其折舊是可以預(yù)見(jiàn)的,并且,資產(chǎn)的大概使用狀況是可以估計(jì)的,就可以使用以經(jīng)營(yíng)活動(dòng)為依據(jù)的折舊,使用這種折舊的主要目的是按每個(gè)服務(wù)單位分配投入價(jià)值,對(duì)服務(wù)價(jià)值的計(jì)量則是次要的
江蘇省二手車(chē)評(píng)估師證時(shí)間及費(fèi)用
江蘇省二手車(chē)評(píng)估師證時(shí)間及費(fèi)用, 二手車(chē)評(píng)估課程大綱1.手續(xù)檢驗(yàn):車(chē)輛登記證書(shū),行駛證,車(chē)牌等真假識(shí)別;2. 記錄查詢(xún):查詢(xún)車(chē)輛檔案,查詢(xún)車(chē)輛維修記錄,查詢(xún)車(chē)輛出險(xiǎn)記錄;3. 汽車(chē)構(gòu)造:車(chē)身構(gòu)造,發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理,變速箱構(gòu)造及原理,底盤(pán)構(gòu)造....;4. 鑒定:漆面鑒定,鈑金鑒定,封膠鑒定,日期鑒定,汽車(chē)故障診斷,變速箱故障診斷,安全氣囊鑒定,安全帶鑒定,公里數(shù)真假鑒定.......等等;5. 實(shí)戰(zhàn)鑒定:實(shí)操演練"車(chē)身骨架(4梁6柱),機(jī)艙蓋,尾門(mén)蓋,前后翼子板,前后杠,前后車(chē)門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)艙,車(chē)輪,底盤(pán)懸架...."等部位鑒定流程。 根據(jù)規(guī)定,企業(yè)專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)的客、貨運(yùn)汽車(chē)、大型設(shè)備以及大型建筑施工機(jī)械可采用工作量法計(jì)提折舊。由于各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備具有不同的工作量指標(biāo),因而,工作量法又有行駛里程折舊法和工作小時(shí)折舊法之分。工作量法假定折舊是一項(xiàng)變動(dòng)的,而不是固定的費(fèi)用,即假定資產(chǎn)價(jià)值的不是由于時(shí)間的推移,而是由于使用的緣故。 對(duì)于許多種資產(chǎn)來(lái)講,工作量法這一假定是合理的,特別是在有形磨損比經(jīng)濟(jì)折舊更為重要。因而,如果某項(xiàng)資產(chǎn)在年度內(nèi)沒(méi)有使用,就不應(yīng)計(jì)列折舊費(fèi)用,因?yàn)橘Y產(chǎn)的服務(wù)價(jià)值并沒(méi)有。即使折舊是確定資產(chǎn)預(yù)期使用年限的一個(gè)重要因素,如其折舊是可以預(yù)見(jiàn)的,并且,資產(chǎn)的大概使用狀況是可以估計(jì)的,就可以使用以經(jīng)營(yíng)活動(dòng)為依據(jù)的折舊,使用這種折舊的主要目的是按每個(gè)服務(wù)單位分配投入價(jià)值,對(duì)服務(wù)價(jià)值的計(jì)量則是次要的
二手車(chē)鑒定評(píng)估師分為理論和實(shí)操。理論為閉卷筆試,題型包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、判斷題,滿(mǎn)分100分,只要達(dá)到60分,理論就會(huì)通過(guò)。實(shí)操需要學(xué)員動(dòng)手操目的使用,底盤(pán)的靜態(tài)檢查,方向盤(pán)行程的測(cè)量,汽車(chē)制動(dòng)側(cè)滑量的檢測(cè)等。實(shí)操也是滿(mǎn)分100分,只要達(dá)到60分,實(shí)操就會(huì)通過(guò)。
江蘇省二手車(chē)評(píng)估師證時(shí)間及費(fèi)用, 二手車(chē)鑒定評(píng)估師的職業(yè)守則在介紹它的職業(yè)守則之前,我覺(jué)得有必要先了解一下這個(gè)工種存在的目的以及意義!從字面意思來(lái)理解的話(huà),二手車(chē)鑒定評(píng)估師的工作內(nèi)容就是對(duì)二手車(chē)的價(jià)值進(jìn)行評(píng)估,其目的就是讓買(mǎi)賣(mài)雙方都能夠清楚的知道這輛車(chē)到底值多少錢(qián),意義的話(huà)就打破二手車(chē)交易中的"信任"問(wèn)題,成交幾率,因?yàn)槎周?chē)"一車(chē)一況一價(jià)位"的特殊情況,在交易中總有人覺(jué)得自己會(huì)吃虧,很多交易終都不能成功。
