長(zhǎng)沙高新技術(shù)工程學(xué)校 歡迎你【歡迎你報(bào)名】
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)
主干課程:主要開(kāi)設(shè)《電力機(jī)車(chē)機(jī)械設(shè)備的檢查與維護(hù)》《電力機(jī)車(chē)控制線(xiàn)路》《電力機(jī)車(chē)的操縱》《電力機(jī)車(chē)的應(yīng)急故障處理》《制動(dòng)機(jī)的操作與維護(hù)》等專(zhuān)業(yè)主干課程。
就業(yè)方向:專(zhuān)業(yè)已為我國(guó)軌道行業(yè)輸送近萬(wàn)名*畢業(yè)生,近年來(lái)本專(zhuān)業(yè)就業(yè)率一直保持在98%以上,92%以上學(xué)生對(duì)口就業(yè)鐵道行業(yè)。主要就業(yè)單位有北京、廣州、南昌、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等*各鐵路局集團(tuán)公司。

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學(xué)校遵循教育發(fā)展規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,注重學(xué)生道德素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、身體素質(zhì)、創(chuàng)新能力的培養(yǎng),注意學(xué)生個(gè)性發(fā)展,重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),大力推行"一專(zhuān)多能,一憑多證"教學(xué)改革,教育質(zhì)量不斷提高,畢業(yè)生深受社會(huì)歡迎。
截止2019年1月11日,學(xué)校有教職工87人,其中專(zhuān)職教師53人(其中兼職教師1人),行政及其他崗位34人,專(zhuān)職教師的生師比為23.75,教職員工生師比為14.47。專(zhuān)職教師中雙師型教師占比46.5%,專(zhuān)職教師中本科以上學(xué)歷46人,比例為86.79%,碩士以上學(xué)歷1人,專(zhuān)任教師中高級(jí)職稱(chēng)2人,占比3.77%。2018年,學(xué)校根據(jù)自己的學(xué)生規(guī)模計(jì)劃引入一批專(zhuān)職教師,引進(jìn)教師絕大部分具備本科學(xué)歷,并主要來(lái)自于師范類(lèi)院校。
3.2提升我國(guó)中職院校從事教學(xué)管理教師整體素質(zhì)
除了需要對(duì)現(xiàn)有管理模式、資源進(jìn)行合理配置等進(jìn)行改變之外,還需要不斷提升我國(guó)中職院校從事教學(xué)管理以及教學(xué)工作教師團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。教師是教與學(xué)兩者關(guān)系當(dāng)中主導(dǎo)者和引導(dǎo)者,其根本素質(zhì)、行為和思維方式等都將成為學(xué)生效仿和學(xué)習(xí)的榜樣。因此,我國(guó)中職院校及有關(guān)教育*應(yīng)當(dāng)不斷提升教學(xué)管理和授課教師的素質(zhì)。不僅僅需要對(duì)教師的專(zhuān)業(yè)知識(shí)采用培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的方式不斷使其進(jìn)行提高,還需要進(jìn)一步對(duì)教學(xué)的方式、交流的方式進(jìn)行重點(diǎn)研究和探討。