湖南郵輪乘務專業中專學校 了解更多
室內軟裝設計
專業類別: 室內設計
專業方向: 室內軟裝設計
專業院系: 環境藝術設計系
室內軟裝設計專業專業介紹
室內軟裝設計師在*是一個新興的朝陽行業,行業前景非常廣闊,目前在北京、上海、廣州、深圳等大城市,軟裝設計師供不應求。中小城市的需求也在不斷擴大,以長沙為例,大大小小的軟裝公司如雨后春筍般的涌現出來,傳統的室內設計公司也紛紛增設軟裝設計部,對軟裝設計師的需求極大。
目前,剛剛畢業的軟裝設計專業的學生和主流專業畢業的學生的工資起點收入相差不大,但是經過兩三年的市場積累,軟裝設計專業的學生的收入水平經常遠遠超過其他主流專業,年薪過十萬的大有人在,更有少數人可以年薪百萬。
那么到底什么是"室內軟裝設計"呢,可以這么理解,"硬裝"類似人的身體骨骼,等生長成型之后,很難再去改變,需要通過后天的"軟裝"來美化,類似很多女孩,先天的長相雖不好,但通過化妝師的專注修飾,也會打造成美女。同樣,軟裝設計師類似化妝師,不管你的住所先天如何,不管是"高富帥"還是"矮矬窮",通過專注的軟裝設計,或者加深"高富帥"的程度,或者使之成為"高富帥"。
職業化、半軍事化管理 學校圍繞"百年樹人,以德為本"的育人要求,采用嚴格的現代化職業教育管理體系,全方位實施素質教育和半軍事化管理,對學生的日常行為規范進行嚴格管理,糾正不良的生活和學習習慣,讓學生學會做人、學會做事,從而符合新時期社會的用人要求。學校實行全天候安保服務,學校擁有專職班主任、宿舍管理員、心理咨詢老師緊密配合學生在校的管理,為學生的生活和學習提供親情式服務。
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學校堅持"工學結合、產教融合,校企合作、互利雙贏"的辦學模式,以就業為導向,與企業開展深度合作,聯合制訂人才培養標準與方案,根據崗位要求確立課程體系,實現教學現場與工作現場相結合,學校教育與企業頂崗實習相結合,通過企業訂單培養,與企業聯合培養合格人才。開設有航空服務、軌道交通、飛機制造、汽車制造與裝配(新能源方向)、物聯網應用、新媒體大數據運營、VR技術等專業。
學校遵循"校企深度融合,工學結合"的職業教育辦學思想,以德樹人,以技立人,培養具備工匠精神的技能人才。主動適應教育改革,以促進就業、服務社會發展為導向,不斷探索和實踐現代學徒制、定向培養、訂單培養、個性化培養、注重技能培養等多種形式的"工學六合"人才培養模式。根據這一模式,突出航空特色,調整專業布局和結構,提升專業服務能力,主動對接航空產業鏈上下延伸,深入通用航空等航空企業的技術技能人才需求和崗位要求,探索出了一條與產業緊密關聯、與企業深度融合、與生產無縫對接、與學生就業緊密結合的高素質技術技能人才培養的新路子
一、中職教師教育科研現狀
縱觀我校及其他中職學校,可以說教育科研水平參差不齊,不盡如人意。主要表現在:
1.教師思想認識不到位,科研意識有待加強
當前中職學校的教師構成主要有兩部分,一是近幾年各*畢業的年輕教師,二是有多年教學經驗豐富的老教師。年輕教師雖然精力充沛,但是缺少教育教學經驗,對教育科研也知之甚少,因此科研能力相對欠缺。老教師有著豐富的教學經驗,但是對如何開展教育科研工作等問題,還是有些不了解。另外由于老教師一般都有較高的職稱,對教育科研的熱情有所下降,不愿開展教育科研工作。雖然各中職學校也在要求每位教師都撰寫科研論文,積極鼓勵教師參與課題研究,但是效果不佳。大部分教師都認為,教師的本質工作教書育人,而不是所謂的科研工作。
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專業類別: 室內設計
專業方向: 室內軟裝設計
專業院系: 環境藝術設計系
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室內軟裝設計師在*是一個新興的朝陽行業,行業前景非常廣闊,目前在北京、上海、廣州、深圳等大城市,軟裝設計師供不應求。中小城市的需求也在不斷擴大,以長沙為例,大大小小的軟裝公司如雨后春筍般的涌現出來,傳統的室內設計公司也紛紛增設軟裝設計部,對軟裝設計師的需求極大。
目前,剛剛畢業的軟裝設計專業的學生和主流專業畢業的學生的工資起點收入相差不大,但是經過兩三年的市場積累,軟裝設計專業的學生的收入水平經常遠遠超過其他主流專業,年薪過十萬的大有人在,更有少數人可以年薪百萬。
那么到底什么是"室內軟裝設計"呢,可以這么理解,"硬裝"類似人的身體骨骼,等生長成型之后,很難再去改變,需要通過后天的"軟裝"來美化,類似很多女孩,先天的長相雖不好,但通過化妝師的專注修飾,也會打造成美女。同樣,軟裝設計師類似化妝師,不管你的住所先天如何,不管是"高富帥"還是"矮矬窮",通過專注的軟裝設計,或者加深"高富帥"的程度,或者使之成為"高富帥"。
職業化、半軍事化管理 學校圍繞"百年樹人,以德為本"的育人要求,采用嚴格的現代化職業教育管理體系,全方位實施素質教育和半軍事化管理,對學生的日常行為規范進行嚴格管理,糾正不良的生活和學習習慣,讓學生學會做人、學會做事,從而符合新時期社會的用人要求。學校實行全天候安保服務,學校擁有專職班主任、宿舍管理員、心理咨詢老師緊密配合學生在校的管理,為學生的生活和學習提供親情式服務。
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學校堅持"工學結合、產教融合,校企合作、互利雙贏"的辦學模式,以就業為導向,與企業開展深度合作,聯合制訂人才培養標準與方案,根據崗位要求確立課程體系,實現教學現場與工作現場相結合,學校教育與企業頂崗實習相結合,通過企業訂單培養,與企業聯合培養合格人才。開設有航空服務、軌道交通、飛機制造、汽車制造與裝配(新能源方向)、物聯網應用、新媒體大數據運營、VR技術等專業。
學校遵循"校企深度融合,工學結合"的職業教育辦學思想,以德樹人,以技立人,培養具備工匠精神的技能人才。主動適應教育改革,以促進就業、服務社會發展為導向,不斷探索和實踐現代學徒制、定向培養、訂單培養、個性化培養、注重技能培養等多種形式的"工學六合"人才培養模式。根據這一模式,突出航空特色,調整專業布局和結構,提升專業服務能力,主動對接航空產業鏈上下延伸,深入通用航空等航空企業的技術技能人才需求和崗位要求,探索出了一條與產業緊密關聯、與企業深度融合、與生產無縫對接、與學生就業緊密結合的高素質技術技能人才培養的新路子
一、中職教師教育科研現狀
縱觀我校及其他中職學校,可以說教育科研水平參差不齊,不盡如人意。主要表現在:
1.教師思想認識不到位,科研意識有待加強
當前中職學校的教師構成主要有兩部分,一是近幾年各*畢業的年輕教師,二是有多年教學經驗豐富的老教師。年輕教師雖然精力充沛,但是缺少教育教學經驗,對教育科研也知之甚少,因此科研能力相對欠缺。老教師有著豐富的教學經驗,但是對如何開展教育科研工作等問題,還是有些不了解。另外由于老教師一般都有較高的職稱,對教育科研的熱情有所下降,不愿開展教育科研工作。雖然各中職學校也在要求每位教師都撰寫科研論文,積極鼓勵教師參與課題研究,但是效果不佳。大部分教師都認為,教師的本質工作教書育人,而不是所謂的科研工作。
*,對學生做好全面的了解。了解學生是評價的基礎,只有明確每位學生的優缺點,教師才能對學生做出準確的評價,才能夠讓自己的評價得到學生的認同,才能真正發揮評價的作用。
第二,實施多元化的評價方式。評價方式的多元化包括:小組評價、自主評價、師生評價等,這些評價方式的應用目的就是要充分發揮評價的作用,以確保學生在多元評價中更加了解自己。作為新時代下的教務管理者,做好教育教學管理工作,不僅能夠提高教師的教學質量,也有助于學生知識技能和專業技能的提高,同時,也為學生就業能力的提高作出貢獻。