很多人在步入社會后,充分感受到了職場競爭的殘酷。對于這些學生,回來上中職學技術,是非常有出路的。下面是小編整理的學校一些相關資料以及接受希望對大家有幫助。 2023年益陽高鐵乘務專業學校招生條件

高鐵乘務專業就業前景分析
我國高速鐵路運營里程居世界*位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2025年,我國鐵路營業里程將達到22萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標將成為現實。到2020至少需要新增加120000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右,所以說,高鐵乘務專業的就業前景還是很不錯的。

隨著我國國內經濟的飛速發展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關專業服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業,遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以高鐵相關專業學生就業前景一定是待遇豐厚,前景廣闊,供不應求

育人質量
學校加強校企合作、校校合作,不斷朝著優質卓越院校攀登。學校與德國教育集團達成戰略合作協議,引進國際先進職教理念,創新職教模式;與多家單位進行校企合作,實現"對口訂單式"培養模式;與長沙師范*、湖南現代物流職業技術*等優質大專院校開展校校合作,實行聯合培養,確保學歷提升;新校區擁有機場及高鐵站模擬艙、眼視力驗光中心、電子商務中心以及道路與橋梁工程等多個實訓基地,全面實現理論實踐教學相結合,形成校校、校企合作的人才培養模式,實現就業+創業+升學多元化發展。

報對口升學專業要多少分?
我們對口高考專業可以提前預報名,名額先報先得,開學的時候會進行入學考試,如果后期不理想也可以放在特訓班進行提高培訓,這個培訓是免費的,等學習水平提高了以后再和正常升學班一起學習。
培養目標
中專、職高、技校都是為各行業、各企業培養一線的工作人員,沒有身份差別。

報考所需資料
學生報名需帶上自己本人身份證或者或者*本原件、*本首頁或戶主頁復印件。