湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)單招有什么好處

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)始建于1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長是后來擔任了鐵道部部長、鐵道兵副司令的郭維城將軍。聚焦高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展,開辦專業(yè)全面對接高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的工程建設(shè)、運營、維護和多元化服務(wù)等環(huán)節(jié),走專而精的辦學道路,是所以"高鐵"命名的高等職業(yè)院校。校園占地面積920余畝,全日制學生1萬2千余人,成教學生3千余人,年培訓樓5萬人天,65年來,培養(yǎng)了近5萬名畢業(yè)生,被譽為鐵路系統(tǒng)的"黃埔軍校"。是*職業(yè)教育先進單位,*職業(yè)技術(shù)學校職業(yè)指導工作先進學校,教育部人才培養(yǎng)工作水平評估學校,火車頭獎杯獲得單位,*地方鐵路協(xié)會培訓基地,南方高鐵人才培養(yǎng)與技術(shù)合作基地,香港地鐵培訓基地,鐵道部危險貨物運輸技術(shù)培訓基地,湖南省招生就業(yè)工作先進單位,湖南省職業(yè)教育與成人教育先進單位,湖南省園林式單位,湖南省百佳文明衛(wèi)生單位,湖南省文明單位。

       目前有鐵道工程系、鐵道建筑系、鐵道運輸系、鐵道電信系、鐵道機電系等5系1部1校中企22個專業(yè),形成了覆蓋高鐵六大核心技術(shù)、特色鮮明的專業(yè)格局,著力為高鐵產(chǎn)業(yè)一線培養(yǎng)"高品質(zhì)、高標準、高效率"高端技能型專門人才。

       不斷豐富合作辦學模式,綜合實力大大增強。初步建立起政行企校"四位一體"長效合作機制。擁有一支以高鐵、兩院院士沈志云為引領(lǐng),專業(yè)技術(shù)精,服務(wù)能力強,行業(yè)*度高的專兼結(jié)合的教師隊伍;擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、80個實訓室和120多個穩(wěn)定的校外實習實訓基地,校內(nèi)實訓基地(室)設(shè)備總值達5000余萬元;全面建設(shè)"312"社會服務(wù)體系即3個技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務(wù)共享基地和2個平臺(志愿者服務(wù)平臺、國際交流平臺);畢業(yè)生面向*鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通*鐵路四大系統(tǒng)高薪就業(yè):在校生訂單培養(yǎng)率40%以上,近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。

       目前,正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方*鼎力支持的雙重優(yōu)勢,借外力壯實力、聯(lián)企業(yè)強內(nèi)涵,齊心協(xié)力促改革,凝神聚力謀發(fā)展,努力為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和湖南省"四化兩型"建設(shè)提供人才支撐和智力支持,朝著"*、特色鮮明"的高職奮勇邁進。

校本部:衡陽市珠暉區(qū)三環(huán)東路南9號,耒水西側(cè)。 郵編:421002

擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、84個實訓室和154個穩(wěn)定的校外實習實訓基地 (含3個企中校),校內(nèi)實訓基地(室)設(shè)備總值達5400余萬元  。

高速鐵路鋪進新校園,校企合作建有校內(nèi)多個國內(nèi)、引入7S管理模式的高鐵實訓基地——中央財政支持、與廣鐵集團共建的高速鐵路運輸綜合實訓基地和建筑工程技術(shù)實訓基地,湖南省重點建設(shè)的鐵道工程技術(shù)(軌道交通綜合實訓基地),與上海先科公司共建的工程檢測綜合實訓基地。全面建設(shè)"312" 社會服務(wù)體系 [ ——即3個技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務(wù)共享基地和2個平臺(志愿者服務(wù)平臺、國際交流平臺),年創(chuàng)收1500多萬元。

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