招生層次:三年制高職專科 培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備城市軌道交通運(yùn)輸組織、票務(wù)、站務(wù)管理等專業(yè)能力和鐵路運(yùn)輸組織、客運(yùn)組織、綜合管理、應(yīng)急處理能力的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)生主要面向城市軌道運(yùn)營企業(yè)和國有鐵路,從事城軌交通運(yùn)營管理、鐵路行車調(diào)度指揮、客運(yùn)服務(wù)等工作,可勝任車站值班站長、行車調(diào)度員、值班主任、車站值班員、客運(yùn)值班員等崗位。
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不同的學(xué)校在設(shè)置各專業(yè)招生計(jì)劃的時候,都需要對自己在各方面的辦學(xué)條件以及該專業(yè)當(dāng)下的熱度情況進(jìn)行評估。小編建議同學(xué)們在決定報(bào)考哪一個專業(yè)以前可以對學(xué)校的招生計(jì)劃做一個詳細(xì)的了解,如果招生計(jì)劃人數(shù)較少的話就要注意了解好剩余招生名額了
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6.無人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱 | 無人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題,解決問題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握無人機(jī)三大類的基本知識;伯努利定理;無人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無人機(jī)的各類導(dǎo)航系統(tǒng);無人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等。實(shí)施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅(jiān)持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進(jìn)行評價,堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評價。 | |||
