現在很多家長在給學生找學校的時候,都在想是去讀職業高中好還是讀技工學校好,其實職業高中和技工學校都是一樣的,都要求知識性和技術性并重,學校相關介紹你了解過嗎。 2023年益陽高鐵乘務專業學校招生簡章

高鐵乘務專業就業前景分析
我國高速鐵路運營里程居世界*位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2025年,我國鐵路營業里程將達到22萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標將成為現實。到2020至少需要新增加120000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右,所以說,高鐵乘務專業的就業前景還是很不錯的。

隨著我國國內經濟的飛速發展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關專業服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業,遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以高鐵相關專業學生就業前景一定是待遇豐厚,前景廣闊,供不應求
學習高鐵乘務專業的好處
高鐵乘務專業,無論男生、女生,這個專業對于學生的氣質、形象以及禮儀的培養是非常出眾的,學生通過系統的高鐵乘務專業培訓之后,能夠讓人感受到學生的一舉一動都充滿了陽光、大氣與端莊!

育人質量
學校加強校企合作、校校合作,不斷朝著優質卓越院校攀登。學校與德國教育集團達成戰略合作協議,引進國際先進職教理念,創新職教模式;與多家單位進行校企合作,實現"對口訂單式"培養模式;與長沙師范*、湖南現代物流職業技術*等優質大專院校開展校校合作,實行聯合培養,確保學歷提升;新校區擁有機場及高鐵站模擬艙、眼視力驗光中心、電子商務中心以及道路與橋梁工程等多個實訓基地,全面實現理論實踐教學相結合,形成校校、校企合作的人才培養模式,實現就業+創業+升學多元化發展。

教學設備設施
學校投入重金打造升級專業課所需的多媒體教室、機房及工業機器人等前沿實訓教學設備,這些是絕大多數中專學校甚至高職都很難做到的。

新生報到時間
所有新生均于2022年8月20日當天入學報到(詳情見招生簡介),在校晚餐和晚自習;