婁底湘中領航鐵路衛生職業學校是公辦的嗎 校園環境
對口升*與普高升*比較具體來說,對口升*與普高升*有"三個相同,四個不同"。
 
三個相同
 
一、考試的形式相同。都是采用"3+X"(即:三門文化課+專業課)的形式。(三門文化課為語文、數學、英語;專業綜合以外,有的專業需要測試物理或者化學)
 
二、高校新生錄取的渠道和方式相同。都是由*教育主管*按照一定程序統一劃線,統一錄取。
 
三、考入高校的對口升學考生的待遇與普高考生相同。各招生高校無論是師資安排、課程設計,還是學生獎學金和畢業文憑以及學位授予、考研等方面,都與普高考生一視同仁。
 
四個不同
 
一、在高中階段學習的內容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數學、英語三科由各省自行編寫教材;各個專業由*教育主管*指定與專業相關的統一的教材。
另外,對口升學所有開設的課程難度都低于普高,特別是數學和英語。教材的難度比普高教材低了很多,這對中專生來說是非常有利的。
 
二、高考試卷與普高生不同。對口升學各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業考生語數外三科試卷相同,各專業綜合卷再分專業單獨命題。
 
三、在選學專業的時間上與普高生不同。普高生在參加*統一高考后,各人根據自己的成績報考不同的高校,選學不同的專業;對口升學則是在中專學習階段就要選好自己所學的專業,并報考高校的這個相關專業,上*后還是繼續學習這個專業。
 
四、培養的目標不同。職高對口升學的考生升入*后,培養的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學生畢業后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業更容易。
 

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’更多更好的就業機會‘當前就業市場的競爭越來越激烈,每年都有大批的*畢業生涌入求職市場,這樣,很多用人單位在招聘人才的時候,除了要求學歷之外,還需要有一定的工作經驗,即強調一定的職業技能。那么,對于中專生來說,如果能通過自考本專科的套讀,并且認真學習學校安排的專業課程及職業技能的培訓與實習,日后,一定可以在畢業時取得更多更好的就業機會,憑著堅實的核心競爭力取勝
集團總部位于湖南東部的株洲市(是新*成立后*首批重點建設的八個工業城市之一),歷來享有"*電力機車的搖籃"、"*電力機車之都"的美譽,*首臺電力機車就誕生于此。目前,株洲生產的電力機車、城軌車輛、鐵路貨車以及城市軌道交通產品,已出口北美、南美、東歐、東南亞以及澳大利亞等70多個*和地區,電力機車產品已經占全球市場的27%,市場份額全球*。株洲已成為國內*大的軌道交通裝備生產基地和出口基地。"軌道交通既是株洲的支柱產業,更是打造‘株洲.*動力谷’的標志性產業。"。
集團擁有一支來自教育部高校畢業生就業協會、廣州鐵路集團、廣東珠三角城際交通集團、湖南磁浮交通集團、廈門軌道交通集團、株洲中車電氣科技公司、湖南工業*、湖南鐵路科技職業技術*等*企業和高校的雙師型*隊伍。
集團將緊跟*"一帶一路"發展步伐,立足株洲以軌道交通產業人才培養為核心,打造鐵路、地鐵、航空、航海領域校企業合作才培養公共服務平臺。

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  目前本系有專職和兼職教師47人,其中高級職稱教師28人,占59.6%;中級職稱10人,占21.3%;初級職稱(助教)9人,占19.1%。專業教師中,"雙師型"教師40人,占85.1%。全日制碩士研究生畢業9人,在讀研究生6人,研究生課程班結業11人。教輔人員7名,其中實驗師3人、助理實驗師4人。形成了一支結構合理、專職與兼職相結合,能滿足教學、科研需要及學生管理的高素質師資隊伍。


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實習實訓
學校與廣州客運段、長沙客運段、長沙南站、南寧客運段等鐵路客運*共建校外實踐教學基地,四年累計安排了4000多人次的學生到鐵路客運*參加崗位實踐訓練。



升學情況
我校近年錄取到"三鐵"大專院校(湖南鐵路科技職業技術*、湖南鐵道職業技術*、湖南高速鐵路職業*)人數近千人,每年對口升學率達90%,位列株洲市中等職業技術學校*名。


隨著我國的道路事業蒸蒸日上
鐵路應用型人才非常缺乏
鐵路專業的畢業生
就業前景非常廣闊
鐵路專業是我校的*專業
歡迎各地學子來我校參觀!
株洲鐵航衛生學校期待您的到來!